空间部分，我们用数据说话。首先大众途昂方面，其车身长宽高分别为5052、1989、1773mm，轴距达到了2980mm。而探险者则实现了超越，长宽高分别为5063、2004、1778mm，轴距更是达到3025mm，超过3米。
可以看到，在车身尺寸上，探险者相较于途昂有着全方位的优势。加之探险者搭载了新一代CD6纵置后驱平台的传动布局，采用了特有的短前悬长轴距特质，实际的内部乘坐空间也会更加宽裕。
03内饰方面
在智能科技配置上，探险者四驱钛金版搭载了12.3英寸液晶仪表盘+27英寸超大中控屏，明显要比途昂的10.2英寸液晶仪表盘+12英寸中控屏幕组合更为高级，不光显示效果出众，并且拓宽屏幕边界也让其能够实现更多功能。
探险者在更强科技氛围的加持下，SYNC+2.0智行信息娱乐系统能够对更多的功能进行语音操控，例如车载服务、娱乐、座椅、氛围灯光等等，并且多种在线功能加强了配置的实用性。
04动力方面
探险者全系搭载第四代2.3T EcoBoost发动机，与之匹配的是Mustang同款10AT变速箱，最大276马力为同级最高、峰值扭矩425N·m，并且能够实现7.8秒破百的成绩，对于这么大尺寸的SUV来说，动力已经是非常充沛了。
再看大众途昂，主销车型搭载的是2.0T的高、低功率发动机。以途昂380TSI 四驱尊崇旗舰版为例，其搭载2.0T高功率发动机，最大马力220匹、峰值扭矩350 N·m，百公里加速时间为8.4秒，与探险者有着明显的差距。而且，途昂匹配的是7速双离合变速箱，在平顺性方面，和探险者搭载的10AT变速箱有着先天性的差距。
此外，福特探险者只需加92号汽油即可，而途昂则需要加95号，因燃油经济性和环境适应性上，探险者也要更胜一筹。
通过以上对比可以发现，探险者在空间、豪华感、动力、驾控以及智能科技等多个核心产品力方面，都比大众途昂略胜一筹。甚至在面对价格更高的豪华品牌时，探险者都有足够的底气。或许这也是为什么探险者相较于途昂，价格更贵的原因，毕竟一分钱一分货。不过萝卜白菜各有所爱，具体还是根据个人的喜好来选。