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探险者尾门-涡轮-后桥

探险者尾门_涡轮_后桥

摘要来自:《真正厚道的合资SUV,全系2.3T配10AT,气场不输奥》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《真正厚道的合资SUV,全系2.3T配10AT,气场不输奥》的片段:

其他配置方面,探险者还能够在辅助功能上通过L2级的Co-Pilot360实现含车道居中的跟车巡航、自动泊车辅助等功能;此外四驱车型还将在越野的基础上增加雪地模式可选,并带有陡坡缓降,在通过性方面确实会建立起同级优势来。另外,车辆还有全真皮方向盘,提供换挡、加热,带感应开启的电动尾门也可实现位置记忆。

核心机械上,一台与Mustang野马同源的2.3T涡轮增压发动机,能够为车辆带来203kW(276Ps)、425N·m的动力参数,配合10AT变速箱,车辆在7.6-8.0秒间就能完成破百,而除了丐版之外,其余车型均为四驱车。

底盘之中虽然是麦弗逊来与后桥多连杆来搭配,但它所使用的双球节结构实际会带来轻量化等改善,从而让车辆拥有更良好的支撑能力,而且昆仑巅峰版还将在此基础上增加后桥限滑差速器,让车辆在遭遇极限环境时也具备一定越野脱困能力。

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