其次，在内饰质感方面，全新福特探险者采用豪华车普遍专用的Dinamica超纤维环保麂皮，三排全电控座椅、二排6向电动调节且可语音复位的设计，让乘坐更舒适惬意。在静音方面，全新福特探险者5层夹胶前挡玻璃，主副驾双层隔音玻璃，全车97个聚氨酯密封降噪胶块，配合B&O音响，让每一个音符都更悦耳。
面对当下的数字触媒习惯，全新福特探险者同样打造出了用着更顺手的智能体验。首先，搭载27英寸高清4K中控屏+12.3英寸全彩数字液晶仪表盘、17英寸高清全彩TFT HUD抬头投影显示，让操作更简单便捷。在软件方面，全新福特探险者搭载了由福特和百度联合打造的SYNC®+2.0智行互联系统，本土适配度极高，内置娱乐系统也非常丰富，比如QQ音乐、爱奇艺、喜马拉雅等用户常用软件应有尽有。而在驾驶辅助方面，全新福特探险者全系标配Co-Pilot360™智行驾驶辅助系统，可实现多达18项高级智能驾驶辅助功能，如ACC全速智能自适应巡航控制、LC智能领航辅助、ESA紧急转向辅助，以及福特全球首个L2+自动驾驶功能——BlueCruise主动驾驶辅助功能等。值得注意的是，一般只有同级中高配车型才能配备的功能，入门版本的探险者均一一搭载，可以让用户享受到超值的智能享受。
结语：
在中大型SUV的市场格局中，始终都是两极分化的状态，一边是以途昂、汉兰达、凯迪拉克XT6等车型为代表的横置平台“工具车”，一边是以宝马为代表的纵置四驱豪华品牌车型。而全新福特探险者的出现，恰恰打破了这层壁垒，它既拥有与豪华高端车型相同的动态体验与豪华体验，同时也兼顾了与合资阵营类似的实用性与价格区间，可谓以一己之力重塑了合资中大型SUV的标杆产品，以40万产品力带来70万价值享受，因此何来不火的道理？