可是加长版的锐界L尺寸也变得很大，标准为5000*1961*1773mm，轴距2950毫米，两车的悬殊已经微乎其微，尤其是宽度和高度；所以才会有人担心探险者，因为锐界L看起来要比探险者更时尚和运动，只是C柱下面的三角结构确实略显怪异，这是个人观点。
下面就来对比一看吧。
图组1：锐界L
图组2：探险者
探险者确实显得一般，少了一些准大型车的气场，个人观点是其下方前凸的保险杠有些奇怪，如果车头能稍微垂直一些也许会显硬朗很多；不过审美是见仁见智的，探险者的销量其实比老款锐界高似，那么在新款锐界L与其定位重合的前提下，探险者还有没有其他的竞争力呢？
当然是有的。
第一点是探险者的动力，其使用的是2.3T发动机并且匹配10AT变速器，动力储备达到203kW/425N·m；加速性能显然比锐界L 2.0T&8AT的版本快，选择美系车无非图动力，所以探险者还是有优势的。只不过锐界L的油电混合版本加速比探险者更快，油耗也更低，这确实有些尴尬了。