排在第五位的是奔驰300SL，300SL的前身是W194300SL，后者是一台标准的赛车，后来经过了设计师的改良，才诞生了300SL。现在很多跑车常用的“鸥翼门”也是这款奔驰300SL首创的，因为300SL没有办法安装正常的车门，所以只能采用另一种车门向上开启的方式，没想到却因此成为经典。
第四位的是宝马328Roadster，如今市场上的老牌一线豪车，在诞生之初，基本上都是在赛道上面出名的，宝马也不例外，作为一款赛车，宝马328Roadster因为独特的造型以及强劲的动能，在纽博格林北环赛道的比赛中出尽了风头。并且从这时候开始，宝马钟情于大鼻孔式的进气格栅了。
排在第三位的是法拉利275GTB，这同样也是一辆专业的赛车，作为法拉利史上最具有意义的一款车型，原版车型即使是在今天，仍然能卖到700万欧的价格，长鼻子造型搭配圆润的线条，符合美学标准，即使用现代的审美眼光来看，法拉利275GTB依旧是难以超越的经典。
排在第二位的也是法拉利，法拉利250GTCaliforniaSpider是一辆敞篷版跑车，是经销商专门为富太太客户群体打造的，在上市以后，瞬间就成为全世界汽车审美的风向标，虽然这款法拉利在动力方面并不是很突出，但是丝毫不影响大家对于它的追捧，毕竟对于女人来说，好看就行了，好不好开无所谓。
