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捷豹E-Type涡轮-马力-防滚架

捷豹E-Type涡轮_马力_防滚架

摘要来自:《经典捷豹E-Type玩混搭 德日英三国鼎立协作的结果》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《经典捷豹E-Type玩混搭 德日英三国鼎立协作的结果》的片段:

为什么说它是特殊呢?因为这台车是一个混搭的改装风格,不仅使用了日本丰田2JZ-GTE发动机+博格华纳EFR 8474涡轮动力组合,还使用德国宝马M3 E36车上的采埃孚5速手动变速箱,克尔维特C5前刹车以及宝马5系 E60后刹车等等零件窜起来的一台车。

各位都知道2JZ-GTE可是经典的丰田SUPRA车上使用过的发动机,3.0T 直列六缸涡轮增压发动机,君子协定马力只有280匹,但这家伙绝对不是省油的灯,只要稍加改装5-600匹很轻松,上千匹马力也是手拿把攥;那可想而知这套2JZ-GTE发动机要一直到捷豹E-Type上肯定是个大工程,发动机前后位置还有机脚位置都需要从新设计悬架结构。

而有了发动机,还需要将宝马M3 E36车上的采埃孚5速手动变速箱与之相匹配,变速箱外壳和内部齿轮都需要进行重新开发,这工作量也是不小啊。同时内部还有定制的DevSpeed防滚架,一来能够保证安全,同时焊接在车身的防滚架也能带来更高的强度,使得车身整体感更强。

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