与新款路虎发现运动版一样,新款E-PACE将安装在捷豹路虎的 PTA平台之上,它与先前D8平台相比有了重大的改变,正如我们在发现神行和揽胜极光这些基于PTA打造而来的车型上看到的那样,它将允许E-PACE接受电动动力总成。
动力总成方面,新款E-PACE MHEV轻混版本将搭载捷豹路虎的四缸2.0T汽油发动机,分为197马力,247马力和296马力三种功率版本,以及2.0升涡轮柴油发动机,同样分为148马力,178马力、237马力三种功率版本,与之匹配的将是九速自动变速箱和四轮驱动系统。
与此同时 E-PACE MHEV轻度混动版本将采用48V系统,使用0.2kWh锂离子电池组和皮带驱动的起动电动机,据称百公里燃油经济性可以达到5.6L,同时还能额外提供100N.m的扭矩,整体加速性能有所提升;而PHEV插电混动版本将由一台全新1.5升三缸汽油发动机和电动机构成。这套PHEV系统详细参数目前尚未得知,但未来或还将应用未来的XE轿车和F-PACE等车型之上。