D90 Pro搭载的是博格华纳新一代N356加强型分动箱，可进一步将最大扭矩提升20%。与此同时，D90 Pro还标配了带有预锁功能的差速锁和电子限滑系统，大大提升了车辆的脱困能力，从而实现了自动、节油、运动、雪地、泥地、沙地、岩石七种模式全地形覆盖，无论是哪种用车场景，D90 Pro都能轻松应对。
优秀的底盘与四驱系统
众所周知，越野车的越野性能，与车辆的底盘和驱动系统也是密切相关的。D90 Pro采用了前双叉臂式独立悬挂和后五连杆整体桥式非独立悬挂，这可以说是越野车的标志性设计，奔驰G级、Jeep牧马人等经典车型均采用了这种悬挂组合。它可以承受更大的扭力，非常方便在复杂地形行驶，脱困能力也超出了一般的越野车。
与此同时，D90 Pro还提供了全地形智能四驱系统，它的结构更简单，可以根据前文所述的各种路况的变化，自动切换七种模式，省去了复杂的人为操作环节，从而带给用户更多的驾驶乐趣。
近些年以来，越野车越来越受欢迎，因为不少消费者都想走出人流拥挤的城市，去景区或者城市近郊舒缓一下身心，这种情况下越野车便成了他们的最佳选择。作为自主品牌越野车中具有代表性的车型，D90 Pro有着强悍的动力性能和越野性能，可以成为越野车迷们在购车时的重点考虑车型。