如果说好看的外观设计能够吸引到消费者对宏光MINIEV第三代马卡龙加以关注，那么较强的实用性，就是这款车将消费者留住的关键。宏光MINIEV第三代马卡龙仍然采用3门4座结构，但这款车的车长为3064mm，轴距为2010mm。尺寸对比老款略有加大，也优化了座舱内的乘坐空间，身高175cm的乘客坐在第二排时不至于觉得很难受，应对短途出行已经足够。车内第二排座椅也支持安装儿童安全座椅，带娃出门时也比较方便。
为了提升出行中的舒适度，宏光MINIEV第三代马卡龙的车内座椅经过了重新设计，座椅贴合人体工学结构，座椅表面和人体的接触面积达到86000mm2，这个接触面积和紧凑型SUV的座椅达到同水平，也能带来久坐不累的体验。车内的副驾驶座椅能够快速放倒，这是为了便利乘客进出第二排，同样是一个人性化设计。
此外，宏光MINIEV第三代马卡龙的底盘也有调整，采用前麦弗逊式独悬+后三连杆式半独悬结构，并采用全新的前下摆臂结构和衬套结构、优化了前后弹簧刚度，从而提升车辆行驶中的稳定性和舒适度。
和其他同价位电动代步车比起来，宏光MINIEV第三代马卡龙的续航也是亮点，纯电续航215km的车型仅售4.68万，而续航205km的长安Lumin香沁款售价达到5.49万，差价0.81万。长续航能提升日常用车中的便利性，按照每天通勤30km计算，满电状态下宏光MINIEV第三代马卡龙能基本满足一周左右的通勤需求。这款车还支持快充，在充电网络逐渐完善的大环境下，车主能够轻松借助快充电桩补充电能。