还有就是我遇到过开回家实在是没啥电了，怕第二天不够用，我是干脆跟门卫商量，借我这车小巧的便利，停到了门口放电瓶车的车棚外，是直接插上了220V的电源接口不需要转换器就充电了。尽管这种充电确实有点慢，但至少能让我第二天出行不慌了。
除了这续航跟充电之外，我暂时没有遇到过动力不够用的情况，因为我们这老小区门外还有一段爬坡路，说句实话，才开始是有些不太敢在车上堆太多东西，但后头发现这车30kW的小电机是真给力，不说我们一家子三口人坐满，就是上高架也是轻松不费劲儿，超车都没遇到过什么问题。
还有个我特别满意的地方在于，第三代马卡龙有个一键进出第二排的功能，副驾驶一按就会前移并放倒靠背，我180cm的个子虽然在后排不算宽敞吧，但出入、应急都还是很不错的。最主要是我跟我发小两个180cm大个子都蜷缩在后排，让两位女主人开车的那趟穿城之旅，还真没觉得有多挤。还有就是，平时我跟媳妇儿两个人出门，后排基本都是折叠起来的，不管是我的网球包，还是她去健身房的那一大堆东西，也都是堆这里，要去锻炼什么的不用搬上搬下其实方便了不少。