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宏光MINI EV内饰-耐用性-起步

宏光MINI EV内饰_耐用性_起步

摘要来自:《五菱宏光MINI EV,短小精悍悬浮车顶,看续航问值不值》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《五菱宏光MINI EV,短小精悍悬浮车顶,看续航问值不值》的片段:

因为宏光MINI EV的名字太长了,打字比较麻烦,所以本文接下来用【宏光MINI】来命名,看完素颜照以后,我们再来看一下官图。对于宏光MINI的外观和内饰,总之就是见仁见智,这里就不多说了,今天主要想讨论一下这款车的产品力,看看值不值得买!


首先,值不值得买这个问题,取决于2个因素:

第一是买不买得起?

第二是买来干什么,好不好用?

那么第一个问题我们先来分析一下买不买得起宏光MINI这款车!虽然官方暂时没有任何价格信息释放出来,但我们预判这款车最后的实际价格应该和在同一个价位区间,两款车覆盖的都是同样一个群体:城市代步、上下班代步、接送小孩代步、周末短途游代步等等;而宏光MINI的出现就是在这个市场中提供一款4座的车型,基本上就算完美的解决了家庭出行问题。

此图为宝骏E100座椅,为两座布局:



此图为宏光MINI俯视透视图,为四座布局,同时提供座椅放倒的功能:


所以,如同,宏光MINI是消费者买得起的一款四座纯电轿车,如果宏光MINI都买不起,那其他任何一辆四座电车都不要想了,我这么含蓄的表达已经很明显了,这也是的杀手锏之一!

第二个问题我们来分析宏光MINI买来干什么,好不好用?作为一款电动车,最看重的产品力之一就是续航能力,而宏光MINI的续航数据看上去非常普通,分别为120km和170km。那么问题来了,这样的续航能力的车到底值不值得买?首先,我这么来回答一个问题,值不值得买最后看官方公布的价格,如果你看到价格暗喜,已经在查支付宝或者银行卡余额了,那么它值得买,因为你已经不在乎它的续航数据了,你在乎的是车价;如果你看到价格没什么感觉,甚至觉得贵了,那就直接上或者宝骏E200,然后你又想到一个问题,每天接送小孩要坐3个人,座位不够坐,那么你还是得再回来看宏光MINI,有可能最后你买了个续航170公里的,每周充两次电,现在安装一个家用充电桩,设备加施工费2000元就可以拿下了。


所以一款车买来干什么,得自己想清楚,厂家只是提供各种产品,而消费者是要根据自己的需求来选择,不适合的不一定不好,适合的不一定也就全部都好。我觉得买宏光MINI不需要想太多,只考虑3点:1、价格接不接受;2、平时出行是不是要坐超过2个人以上;3、续航里程实际用车时够不够,就考虑这三点就行了。其他什么质量问题、售后问题、品牌问题、耐用性等等问题都不用考虑,这个级别同样的预算除了也买不到更好的了。


我认为宏光MINI的推出,是弥补了一个细分市场产品空缺,目前入门级的4、5座纯电车品牌较少,而且参差不齐,像续航100-160公里的雷丁I3都要差200元5万起步,而雷丁估计大家都没听过,这个品牌来自大本营山东,之前还把川汽野马收购了,这里就不展开了,大家品一下就行了。最后我总结一句话:如果你在关注宏光MINI,而到时候它的价格你又满意的话,那就果断买下来,不用纠结!

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