据悉，山东、河南两地用户都将获得3000的专属补贴，以及不同程度的企业补贴，综合补贴至高13000元，补贴后，宏光MINIEV的起步价格将来到3万以内。毫无疑问，这将进一步提升宏光MINIEV的市场竞争力。
数据表明，宏光MINIEV的女性用户占比达到了78%，90后用户占比达到了75%以上，换言之，该车深受年轻小姐姐的喜欢。宏光MINIEV能获得如此多年轻女用户青睐的一大原因就是，颜值还不错，而且选择比较丰富。
宏光MINIEV作为一款通勤车，最初走得是实用路线，主打好开好停、安全可靠、用车成本低等优势，而在造型方面，主要是塑造出了小巧可爱的形象，同时该车拥有多种轻改装案例，能够迎合年轻用户们追求的个性与时尚。
随着宏光MINIEV销量越来越好，同时基于五菱品牌对新时代潮流青年出行代步需求的深度洞察，宏光MINIEV正式推出了马卡龙。新车不仅造型灵巧时尚、设计舒适简约，而且提供了3种马卡龙配色，后续又新增2种配色，进一步迎合了年轻用户群体的审美，也让宏光MINIEV的竞争力得到了提升。
五菱每一次出手，其实都能带来令人眼前一亮的感觉，这次自然也不例外。原本宏光MINIEV车系的价格都很亲民了，这次上汽通用五菱给到的专属补贴，让这台小车的价格门槛来到了3万内，相当于变相地增强了宏光MINIEV的性价比优势。也难怪这台车能成为全球销冠，能时刻围绕用户需求进行调整，并且放出福利的车，又怎能不受欢迎呢？