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宏光MINIEV储物空间-充电

宏光MINIEV储物空间_充电

摘要来自:《五菱的新车来了,可城市通勤,续航215km,不足5万入手》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《五菱的新车来了,可城市通勤,续航215km,不足5万入手》的片段:

如果平常有储物需求,车主也可以将第二排的两个座椅放倒,这时后备箱的储物空间可以达到734L,满足日常载物需求还是没啥问题的,也能做到同时放下一个32寸、一个28寸及两个24寸行李箱,储物空间对比上一代马卡龙提升了13%。并且新车的第二排座椅为独立放倒,能根据需求实现2座、3座、4座三种座椅布局的切换,适应更多的用车场景。平时若是去超市大采购或者和朋友带着行李一起出门郊游,也能轻松应对,并且,后排座椅还可实现50:50比例的放倒,实用性更强。

续航也是新车升级的一个重点,215km的续航对于城市通勤来说还是比较方便的,按照每天通勤25公里、一周通勤6天来计算,215km的纯电续航应对上下班通勤挺宽裕的,多出来的65km续航也能有效避免低温续航衰减、开空调造成的续航损耗等问题,减少车主对续航的焦虑。充电方式方面,宏光MINIEV第三代马卡龙也提供了三种选择,分别为直流快充、交流慢充和家用电源随车充。现在下单,五菱还会赠送充电桩,家里有位置的朋友真的可以考虑。第三代马卡龙具备多种充电方式,补能完全不成问题。

其中直流快充能实现35分钟将电池电量从30%补充到80%,下班了吃顿饭、喝杯咖啡的时间电池电量就能得到有效补充。家里有充电条件也可以安装交流电桩,5个小时能将电池电量从20%补充到100%,交流电充电效率在同级车中排名前列。随车自带的充电枪在连接220V电源时也不用额外使用转换头,操作起来很方便。

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