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宏光MINI EV车身-充电

宏光MINI EV车身_充电

摘要来自:《加强车身强度/电池保护 五菱宏光MINI EV更多安全细》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《加强车身强度/电池保护 五菱宏光MINI EV更多安全细》的片段:

整车安全方面,据了解,宏光MINI电动车整车安全性完全满足国家汽车相关安全法规要求,其车身结构与湖南大学安全碰撞专家团队深入联合开发而来,乘员舱和电池舱分别采用笼式和框架式高强钢骨架,能够在实现轻量化的同时满足对乘客及电池的高维安全防护需求。

车身侧围、电池外围及车舱前后主要受力区域加强,整个高强度钢比例达到57%以上,同时,多处设计抗凹加强板,搭载前防撞粱,即使在环境更为复杂的现实道路,也能切实有效地为用户保驾护航。此外,宏光MINI历经44次严格的整车级碰撞测试验证,在同级正碰、后碰等试验中表现优秀,为车内乘员提供坚固的安全守护。

对于动力电池的温度管理和续航问题,搭载低温预加热充电技术和电池保温功能,可以在低温充电状态下对电池预先启动升温并让电池包温度保持在 15-20℃,在充电情况下能持续保温长达24小时,动力性能相较其他无保温车型提升50%,整体续航里程提升10%,有效解决冬季续航打折问题。

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