宏光MINI EV的定位就十分钟明确，就是一台城市短途代步车，不少人都觉得它是对打老头乐的，被这样认为也无可厚非。一台老头乐的价格也在2万左右，续航也就是70-100公里，且不少“老头乐”在道路上是无牌无证行驶，那么花差不多的价格买一个正规大厂出品，合法合规的宏光MINI EV肯定是更优的选择。安全性能和售后都更有保证，五菱汽车官方就承诺了，宏光MINI EV的三电系统会提供8年或12万公里的质保。宏光MINI EV还搭载了低温预加热充电技术和电池保温技术，可以效解决冬季续航损耗问题。
除了可以抢占老头乐的市场，三四线城市的上班族也是会选择宏光MINI EV的另一群体，他们日常通勤的距离本来就不长，按照往返10公里算，哪怕是120公里的续航，也能开一个星期。与小电驴相比，不用日晒雨淋，出行的品质还得到了保障。在家里的院子或者单位，拉一个排插就可以充电，里程焦虑根本不存在的。
其实对于宏光MINI EV正式上市之后的销量，小编是十分看好的，参照上汽通用五菱已经上市的新能源汽车宝骏E100(试驾得好礼，参与互动赢取购车优惠券)、E200销量数据就知道，在解决都市短途出行痛点上，五菱很有一套，宏光MINI EV的仍然是一台瞄准了城市短途出行的日常代步车，关于它是否能像宝骏新能源系列一般称为销量榜上的黑马，我们就拭目以待吧。