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宏光MINIEV排量-内饰-扭矩

宏光MINIEV排量_内饰_扭矩

摘要来自:《日产版“宏光MINI EV”发布,售价9万有人买?》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《日产版“宏光MINI EV”发布,售价9万有人买?》的片段:

微型车的起源可以追溯到日本的K-Car车型,日本这个国家想必读者们应该很熟悉,俗称“岛国”,其原因也是地小人多。在后续的发展种,日本政府逐渐发现交通拥堵、浪费资源及排量污染的情况,从而着手推出了经济实惠的K-Car车型,以小体型的先天优势利于停放,排量还不会太大,所有受到了一大波岛国消费者的热烈追捧。

回顾当今,首当其冲推出K-Car的国家带来了一款全新小车型,看外观看配置似乎都有着很强的竞争力,那么它能否打败中国的宏光MINI EV呢?

最近几日,日产品牌发布了旗下全新纯电微型车官图,基于IMk概念车打造而来的它,有望定名为Sakura(中国译为樱花)。此外,当前在日本地区售价为178万日元起(折合人民币为9万元)。

外观上看,新车的设计风格与家族中还未发布的Ariya十分相似,看上去有种缩小版的既视感。看到这就会有网友说了:这不就是吗?就是还没满月呢!

新车的车身尺寸为3395/1475/1655mm,作为参考宏光MINI EV的车身尺寸为2920/1493/1621mm。大确实大了不少,但价格也确实贵了不少...

内饰设计上,虽然是一款微型车但可以说是“麻雀虽小五脏俱全”,在这样的内饰加持下,也算是和宏光MINI EV彻底拉开了差距。首先,新车配备一块7英寸全液晶仪表盘和9英寸中控屏搭配两辐式多功能方向盘,整体的科技感不言而喻,确实不错。但回想起中国市场,即将发布的冰淇淋桃欢喜版,也佩戴中控屏,虽然不知会搭载何等芯片,但小编可以明确的是,冰淇淋的定价肯定不会超过9万元。

动力方面,新车将搭载最大功率为47kW;峰值扭矩195N·m的电机,并配备容量为20kWh的电池包。根据官方所说,新车的续航里程有望将超过180km(WLTC工况下)。最高速度可达130km/h并配备多种驾驶模式和L2级驾驶辅助系统、外接电等功能。

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