滴滴！车来了！虽然购车过程一波三折，但所幸zui终还是顺利拿下，这可把女朋友高兴坏了，总算是拥有了一辆属于自己的小车。相比纯色车身，白桃粉拼白色其实更具时尚气息，三幅式轮毂的科技感也比老款更加出色，白色轮圈与车顶配色很搭。内饰虽然简洁，但通过与外观采取相同配色的设计手法，不经意间刻画出了一种整体感。空调旋钮和调频按钮的阻尼适中，用起来不会有明显的廉价感，蓝牙的连接快速准确，只要手机没有关闭，启动后车辆会第1时间找到你的蓝牙。
炎炎夏日，空调自然不能少，虽然只是一辆代步小车，但该有的刚需还是得给到。跑了一轮下来能明显感受到，空调的制冷速度是真快呀，可能也是因为车内空间不算太大的缘故。此外，调整风量以及风向都是采用旋钮，比起一些新势力要在屏幕里捣鼓半天，可是要方便多了，盲操也毫无难度。
其实在买之前我有所顾虑，27匹马力让我不得不担心它会不会很肉，但事实证明我完全多虑了。我们买的170km续航版本，整备质量不过700kg，27匹马力拉起来绰绰有余，城市工况下，日常超车完全没有问题，65-70km/h是我们经常用到的速度区间，其实我个人认为这也是宏光MINIEV马卡龙，市区代步时比较理想的速度，跑起来完全不输路面上那些大车。距离提车的日子也已经过去了一短时间，还是简单概括一下这辆车的优缺点。 优点1：外观颜值高，开着这辆宏光MINIEV马卡龙也途径了不少地方，路上收获到zui多的询问便是关于价格方面。比较令我吃惊的是并没有人问这是什么车，上来后第1句大多都是：这辆MINI多少钱？可见这辆车的火爆程度和知名度有多高。优点2：动力够用，虽然老是有人给宏光MINIEV冠以老头乐的标签，但这辆车在生产过程中是严格按照汽车的标准打造，自然动力和做工上也不是老头乐能比的。城市工况下超车完全没有压力，只要不上高速，大车能干的，MINIEV 马卡龙基本也能胜任。 优点3：车厢内静谧性，这也是一个让我比较吃惊的地方，关上车窗后，外界的噪音得到了有效的控制，这时候来上一曲激情十足的音乐，也不失为一种驾驶乐趣。 当然了优点不少，缺点也有，但总体来说瑕不掩瑜。