这里先来简单聊聊最近和宏光MINIEV有关的碰撞事件。今年早些某地一台GLE和宏光MINIEV相撞，它们在十字路口中心位置发生一次实打实的正面碰撞，可以看出两辆车的前脸位置都有不同程度的损伤。而宏光MINIEV的表现似乎更好一些，A柱无明显变形；电动机仓的侵入也不大。而在今年5月，同样是一台宏光MINIEV与一台家用SUV相碰，这次宏光MINIEV的损伤不小，机盖已经明显变形了，不过它的“对手”似乎跟凄惨一些，车辆都发生了侧翻。
为什么宏光MINIEV在实际事故中，表现得并不输给尺寸更大的车型？宏光MINIEV本身选用笼式高强钢车身骨架设计，整个车身有57%以上的部分选用了高强度钢材，让整个车身的结构刚性得到提升。同时，宏光MINIEV的前纵梁、前副车架区域都做了碰撞传力路径，在实际碰撞发生时能形成比较大的吸能空间，从而充分保障乘员舱的完整性。车身侧面的门槛、B柱和侧围上横梁，也自带有加强结构，起到保护乘员舱和底部电池包的效果。所以，在实际发生碰撞的时候，宏光MINIEV的车身更不容易发生碰撞，对于车内驾乘者的损伤自然也更小。
对于新能源车来说，电池安全也是我们需要去关注的一个要素。在这方面，宏光MINIEV的选用了硬核技术加持，它的电池组本身自带有低温预加热技术和电池保温功能，在气温较低的时候用车，不容易出现打不着车辆的情况。同时，宏光MINIEV的电池组经历了多达16项严苛安全测试，拥有IP68级别的防尘防水性能。所以在发生碰撞之后，宏光MINIEV的电池组也能保持稳定。