相比于前脸设计，尾部造型倒是有着较高的原创度。圆润饱满的车身布局镶嵌其中，连贯式尾灯组合加以横贯，下部双边共双出的排气。除了和前脸起到了很好呼应效果以外，夜晚点亮后，连贯式尾灯组合的点亮效果，也做到了可圈可点。
记得之前江淮S7刚刚上市的时候，神似奔驰S级的内饰布局，成为了争议最多的地方。或许这次嘉悦X7为了避嫌，中控线条以及细节处理上，相应进行了优化。依旧是类似环抱式的中控造型，大尺寸液晶显示屏横贯中控台，全液晶仪表盘以及电子档把的加入，同样也是质感和档次的凸显。因为本次试乘的是顶配版本，大面积软质材料包裹其中，给了我不错的好感。但其它版本到底如何？还得下次体验后再为大家揭晓。
配置方面，主副驾驶座安全气囊，胎压显示，后驻车雷达，倒车影像，定速巡航，陡坡缓降，一键启动，多功能方向盘等为标配。结合目前8万出头的价格，考虑到江淮品牌并不主流，因此标配毫无亮点，算是给我的评价。
至少我觉着，如果看重性价比的话，顶配版本更值得考虑。除了上述的标配以外，前排侧气囊，车道偏离预警，主动刹车，全景影像，可开启全景天窗，电动后备箱，远程启动，12.3英寸液晶仪表盘等都在它身上应用。如果后期价格能够跌破11万的话，很有可能成为嘉悦X7的销量主力军。