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法拉利308发动机

法拉利308发动机

摘要来自:《缸数越多排量越高吗?还有2.0L的V12呢》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《缸数越多排量越高吗?还有2.0L的V12呢》的片段:

日产的VG20就是一款2.0L排量的V6发动机,不过知道它的多数都是汽车爱好者,这是一款有历史的发动机了,曾经还多次获得过年度十佳发动机称号,它的设计使用60度,而且机器的震动很小,不会产生非常大的噪音,平时开起来也会非常可靠,车子的功率有126,后来它也推出了涡轮增压的版本。

V8发动机也有2.0L排量的,比较有名的就是的208GTB,它就给法拉利带来了很多辉煌的战绩,曾经就是耀眼的领头羊,而且使用的是设计,在当时就是V8发动机里面排量最小的一款了,在当时有很多人喜欢收藏这款车,它使用的是90度夹角设计,当时可以达到150马力动力,最高速度可以达到220公里每小时。后来它进行了升级就有了著名的法拉利308

V10发动机也有2.0L排量,有一款双动力车型Connaught Type-D Coupe,它的V10发动机使用纵置方式,它的夹角是22.5度设计,也是用在一款赛车上,当时这台车有750kg,百公里加速有6秒多,在当时这就是王者。

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