迈凯伦Speedtail于2018年10月26日发布，全球限量106台，发售后全部售罄。4.0升V8双涡轮增压外加电动机系统，最大马力1050匹，2019年12月完成高速测试后，在英国开始生产，原计划2020年3月正式开始交付，不过因为疫情造成了延误，如今已经陆陆续续交付。
这是一款致敬迈凯伦F1的车型，连座椅布局和迈凯伦F1是一样的，中间是驾驶座位，两边都可以坐人，这个设计很独特，以前根本想不通，为什么迈凯伦要设计三座跑车呢？法拉利、兰博基尼、柯尼塞格、帕加尼、布加迪等量产跑车都是2座设计，以前想不通，现在想通了。
传统超跑是双门双座，只能带一个人兜风，万一对方带个闺蜜，那就坐不下了，如果硬挤算超载，不同国家不同处罚，迈凯伦的三座设计有效的解决了这个尴尬问题，除了收藏和理财之外，还有这个意思啊？天呢！！迈凯伦设计师用心良苦啊！！或许有人会说，难道说这个座位不能坐男士？坐当然可以了，但这是女士专用座。
跑车是用来干嘛的？是不是用来兜风用的？两三个大老爷们兜什么风？再说了，男士的骨架和体型比女性要大，三个150斤的男士怎么坐？挤不挤？本身跑车的空间就不大，而且还是三座设计，所以两边瘦小的座椅根本不是为男士准备的。女性相对苗条，所以这是女士专用座。不过凡事有利有弊，三座设计也有弊端。
