1990年克莱斯勒时代的前期版兰博基尼Diablo正式上市，这款车配备5.7 V12发动机，最大功率492马力，最大扭力580牛·米，仅需4.5秒便可加速到100km/h，最高时速可以达到325km/h，因为强悍的动力，一经推出便成为了当时世界上最快的量产汽车。
1993年3月日内瓦车展上，兰博基尼Diablo VT推出，其VT是“Viscous Traction”的缩写，直接翻译为粘性牵引力系统，也就是代表它配备四驱系统。除了四轮驱动系统外，Diablo VT还首次安装了来自KONI的电子可调避震，Brembo代工的四活塞卡钳等。
1998年，兰博基尼的命运最终交到了奥迪集团的手里，Diablo得到了二次开发的机会。第二代Diablo由品牌内部的全新Centro Stile设计中心打造，外观变化最大的是前灯由跳灯换成了外露的玻璃灯罩，这套灯组与日产300ZX（Z32）上使用的一模一样。另外一个大变化就是全新的仪表台设计，据说灵感是来自B&O的简约化设计理念。