车尾同样一改先前风格,将E系及CLS两者设计元素结合,再以大型镀铬饰条贯穿其中,可以预期接下来即将登场的大改款C系也将遵循此手法。从先前捕获的测试车内饰照就已看得到局部轮廓,如今整个中控台一览无遗,可看到中央改由一具直立式的大型触控屏幕取代,将实体按键再简化。仪表则为另一个独立屏幕,方向盘与小改款E系款式相同。
令人好奇的是数字仪表后方凹陷部分,比起传统抬头显示器的面积范围大上许多,推测或许是与AR扩增实境功能有关。此车后座有配置视听娱乐系统,除此之外后座出风口下方的空调界面,以及中央扶手都以触控面板及屏幕取代实体按键,彻底朝向数字化发展。
据外媒指出,大改款S系将全数搭载具48V轻油电技术的新一代涡轮引擎,也将推出PHEV插电式油电复合动力版本。象征旗舰的V12双涡轮引擎则将在顶规性能车型上持续提供,不过同样会辅以电气化来降低排污以通过严苛的要求标准。