侧面的比例一看就是典型的美式跑车的那种大船一样的风格，而且设计的非常大，长宽高达到了5026/2169/1460mm，轴距2951mm，别看是个双门跑车，好家伙尺寸比行政级豪华轿车还大，配合其实并不硬朗的悬架，开车都能感受到开船的效果。
车位的设计非常经典，对老挑战者的车尾进行了现代化设计，保留了经典元素。另外现在宝马3系得内饰中控看着是不是和这个车尾看着有点像？
而内饰部分得设计，因为道奇跟着整个克莱斯勒现在都并入到了FCA集团，所以这个内饰和Jeep以及菲亚特得内饰相似并不奇怪。相比传统美式肌肉车粗糙的内饰，这个内饰已经算是精致不少，而且有自动空调有中控大屏的，配置也变得丰富了很多。
座椅采用了现代化的翻毛皮材质，并且座椅和方向盘都采用了电动调节，座椅支持通风加热。在一个古朴的外壳里面装的是现代化的装备。
侧面还是很大的，所以前排座椅往前一调后面尽处还是比较方便，另外后排空间算是尚可，在双门跑车里面这个后排表现还算可以接受。
其实跟现在动辄300多匹甚至400多匹的2.0T相比，这台3.6L V6自然吸气发动机无论是技术还是动力都已经不再有优势，最大功率309马力，峰值扭矩336N·m，匹配8AT变速器。不过美式肌肉车本来天生就是为了帅而不是为了赛道有多快。V6的声浪不管怎么说都比四缸帅气吧。