打开车门，奔驰的内饰辨识度还是很高的，所以新车与奔驰C级也没有明显的区别，大量的软性材质包覆，辅以镀铬饰条点缀，再搭配上仿碳纤维面板，整体的豪华氛围直接拉满。11.9英寸的嵌入式中控屏幕，画质流畅高清，内置了MBUX 智能人机交互系统，拥有语音免唤醒功能、手机互联映射等智能互联功能。真皮材质方向盘，拥有多功能控制功能，再搭配上12.3英寸的全液晶仪表，大幅提升了内饰的科技氛围。此外，像全速自适应巡航、倒车影像、自动驻车等辅助操控配置都有配备。
动力方面，作为插电式混合动力车型，奔驰C级PHEV的动力由一台2.0T涡轮增压发动机加上一台前置单电机以及9挡手自一体变速箱组成。发动机最大马力204匹，峰值扭矩320牛·米；电动机最大马力129匹，最大马力440牛·米。综合之下，新车纯电续航里程为105公里，6.9秒破百，WLTC综合油耗只要1.27升。
总结： 作为传统豪华品牌的电动化产品，奔驰C级PHEV有很多竞争对手，但毕竟拥有奔驰的优秀基因，所以整体实力还是强于同级别的其他车型。大气的外观，开出去也是非常体面；豪华的内饰氛围，丰富的配置，都非常加分。而且插混车型可油可电，长续航加低油耗，如果在预算充足的情况下，相信很少有人会拒绝奔驰C级PHEV。
