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奔驰C级 插电混动性能-动力

奔驰C级 插电混动性能_动力

摘要来自:《豪华中型车混动热,梅赛德斯-奔驰C 350 e L插电式》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《豪华中型车混动热,梅赛德斯-奔驰C 350 e L插电式》的片段:

在汽车圈有句话:无性能不豪华!提升车辆的经济性其实并不难,但在提升经济性的同时,如何保证性能?这对于梅赛德斯-这类豪华品牌来说,是至关重要的。在兼具经济性的同时,还提供优秀的动力性能,成为C 350 e L插电式混合动力运动轿车的产品核心竞争力之一。

C 350 e L插电式混合动力运动轿车具有WLTC工况105公里纯电续航,驾驶者可以根据情况灵活使用,从而打造最低成本通勤,充电快速、使用便利性高是它吸引消费者的优势。

在动力总成部分,C 350 e L插电式混合动力运动轿车搭载2.0T发动机和高效永磁同步电机的集成化油电双驱动力单元。其搭载的25.4千瓦时电池组,纯电行驶可达105公里(WLTC工况下)。以目前插混市场的主流车型续航看,C 350 e L插电式混合动力运动轿车的续航已经处于插混市场主流区间,且领先其所处的豪华中型车细分市场,并填补了豪华中型车市场的插混车型需求空白。

据官方资料显示,C 350 e L插电式混合动力运动轿车支持直流和交流两种充电模式,使用直流充电时,仅21分钟即可将电量从10%充至80%,稍坐休息,就能电量满满地出发。以一品君驾驶插混车型的经验看,驾驶者其实可以在确保C 350 e L插电式混合动力运动轿车电量80%情况下,首先使用纯电续航,余下的20%可以留给能量回收系统,这样可以大幅降低用车成本。C 350 e L插电式混合动力运动轿车提供4种动能回收强度:D Auto(智能回收)、D+(无回收)、D(低回收度)、D-(中度回收),相比固定式能量回收更加人性化,以WLTC工况105公里的纯电续航看,已经覆盖日常通勤的折返距离。

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