在车内，宝骏RC-5配备了10.25英寸屏幕，并搭载了车联网系统，科技感很足，是比卡罗拉还实用的家轿。比如说在寒冷的冬天，可以在出门之前远程发动车辆热车，节约了出行时间。再比如说，在炎热的夏季可以远程开启空调，一上车 就有冷风，避免了一上车座椅烫屁股的尴尬。
乘坐体验方面，车内座椅采用了皮和织物混搭的面料，坐上去软硬适中，包裹性挺好。主驾驶单独配备了座椅高低调节。当身高1.74米的体验装坐进前排，调整好适合的坐姿，头部空 剩余四指。坐进后排，头部空间四指，腿部空间一拳三指。这款车乘坐空间在同级别车型中，算是中上等水平，满载五人也不拥挤。并且头顶有电动天窗，以及后排出风口，如果担心手机没电也能在车内找到共计3个USB电源接口。同时，全车共有18处储物空间，小物件可以进行整齐的归纳整理。
纵观整个车市，目前1.5T排量的引擎可以说是“黄金动力”了，毕竟20万级的别克君越的入门版车型，甚至是30万级的宝马X1的入门版都在使用这个排量的发动机。而宝骏RC-5的2020款 1.5T CVT智耀豪华型所搭载的是一款型号为LJO的1.5T四缸涡轮增压发动机，最大功率108kW(147Ps)，最大扭矩2250N·m，匹配CVT无级变速箱(模拟8挡)，动力响应还是比较线性的，百公里油耗6.8L，换算一下现在92号油价，相当于是一公里4毛7左右的油耗支出，结合48L的油箱容积，满油基本能跑700km左右，并且还搭载了堵车路上特别实用的全速域ACC巡航功能，任何车速都可以实现跟车行驶，既能缓解腿部疲劳又能降低油耗，可谓是一举两得。而底盘表现富有韧性，尤其是过弯时具有相当不错的支撑性。