无论是RC-5还是RC-5w，在外观上除了C柱向后的部分区别较大以外，其余处的设计几乎相同。“星际几何”的设计理念在两车上无处不见，星辉矩阵式进气隔栅还特地使用了渐变式的细节处理，修长的LED日间行车灯一直延伸到了中网的两侧，配合着开眼角的设计，乍一看前脸透露着的略具侵略性的凶悍劲儿的确有些符合年轻人的胃口。
两车在车侧的轮廓则演绎着各自对于个性的诠释，RC-5有着一个圆润的溜背造型，甚至有些像BBA某豪华车型的GT范儿；而RC-5w则是瓦罐车一贯的风格，设计师为了削弱瓦罐车型多出的车厢所带来的不协调感，特地使用了黑色的D柱材料。
同车型两款式的手段也不是第一次出现了，在众多的品牌车型中都有使用了，这也是新宝骏在既想提供选择多样性的同时又能保持足够的个性和信仰而向年轻消费者做出的妥协。
车内的设计并不像车外部分有着那般鲜明的划分，整体的设计与现代科技风格的内饰大相径庭。悬浮式中控屏、横向贯穿的空调出风口、大面积的全软材料包裹等等都是熟悉的味道，或许这也是新宝骏乃至大多自主品牌在努力营造科技化内饰时的共同表现。