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宝骏RC-5车标-动力-车门

宝骏RC-5车标_动力_车门

摘要来自:《十万左右的轿车,车主力荐宝骏RC-5》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《十万左右的轿车,车主力荐宝骏RC-5》的片段:

宝骏RC-5对于小刘来说是一台充满惊喜的车子。第1眼印象很好,颜值很高,不看车标根本看不出这是一台自主品牌的车型,前脸的进气格栅、分体式大灯都非常的大气,侧面的线条也很流畅,采用了溜背造型让宝骏RC-5看起来多了一些贵气。这个溜背造型也带给宝骏RC-5一个开口角度更大的后备箱,不仅容量更大,拿取物品也更便捷,日常可能感受不明显,但这个开口角度在拿放一些大件行李物品的时候就会显露出优势。


宝骏RC-5有共有1.5L自然吸气和1.5T涡轮增压两种发动机的搭配,1.5L版本更合适预算不高的朋友,zui大功率为99马力,峰值扭矩是143牛·米,应对日常代步也是十分实用了。小刘的十万预算,当然是可以选择1.5T+CVT的动力组合,发动机zui大功率为147马力,峰值扭矩250牛·米,这个是宝骏家族中的黄金动力组合,加速时能感觉到推背感,匹配模拟8速CVT在换挡时也能带来无比顺滑的感受,也是非常合适城市出行的一个动力组合。

宝骏RC-5因为定位上也是更年轻化的,所以全系标配了智能网联系统,虽然大部分品牌和车型现在也会相应的配备智能网联系统,但是并非全系标配,宝骏RC-5这点上在同级别车型就是加分项。小刘在日常使用中也是,可以手机控制车辆,远程的开启车门、关闭车门都很实用,不用担心自己是不是忘记锁车了。车内的免唤醒语音交互功能也很智能,不需要说唤醒词,就可以语音控制车载多媒体功能,便利性十足。

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