其实就本次的新车表现来看，新宝骏还是给出了足够的惊喜，新车全系标配了胎压报警、倒车影像、多功能方向盘、带车联网功能的10.25英寸显示大屏、LED日间行车灯这些配置，作为一台起步价不到6万元的车型，表现得确实不错。
但，最(zui)低配车型我们并不推荐，因为新车缺失了车身稳定系统这项关键性配置，所以其他的我们也不多说了。
就1.5L车型来看，其实我们只有三款车型做选择，抛去入门版车型外，我们还剩两台车型，分别是官方指导价7.98万元的CVT智耀精英型和7.78万元的手动智耀豪华型。从名字也能看出，豪华型版本的定位更高，但是由于变速箱的不同，导致CVT智耀精英型的价格更高一些。
虽然和入门版车型相比同为"精英版"车型，但除去升级为CVT变速箱外，刹车辅助、车身稳定系统、上坡辅助系统这些配置也均有出现，此外，这款车型还配备了3.5英寸的行车电脑显示屏。
而售价7.78万元的手动智耀豪华型，则在此基础上加入了非全尺寸备胎（精英版车型没有备胎）、后驻车雷达、定速巡航、电动天窗、无钥匙进入/启动这些配置，织布座椅升级为仿皮座椅，扬声器数量也由2个升级为4个。