车头设计上，全黑色进气格栅采用了分区中网，AEOLUS英文标识会有一个相对独立的装饰包围；而格栅的下半区大开口采用了无边框处置，配合交错且带规律变化的中网样式，奕炫GS呈现出了不错的视觉冲击力。另外，灯组与导流之间带有金属贯穿装饰，保险杠中则出现了改善通过性的硬塑包围。
大灯设计上，黑色的装饰条带在外边缘形成了纵向连接，一体化灯腔带有透镜，并保持了较高的通光量；而转向灯区域结构显得比较复杂，凑近来看会有种装甲的质感，整体档次都显得比较高。
侧身设计上，奕炫GS的车身长宽高分别为4610mm、1830mm、1600mm，并保有2680mm的车身轴距，通过尺寸比例看其应该是足够高挑的，但由于车身采用了双色并应用了大量黑色装饰套件，这让其看上去还是以扁平、修长感为主。
车尾设计上，武士版带来的运动套件，在尾部演变为了带扰流孔的高位尾翼、带扩散器的后保险杠包围以及双边共四出排气管设计。不过，这排气管实际起装饰作用，真正的排气还是采用了隐藏式的右置单出设计。
尾灯设计上，立体灯罩内部采用了四个上下灯区布局，最顶部的分叉光带为示廓灯，朝向D柱下方的延展能起到不错的提醒照明效果。短促光带紧密排列的部分为刹车灯，而转向则被包围在了最下端。
内饰设计
中控设计上，黑黄双色撞色有着不错的运动感，中控装饰分为了三层，仪表盘外罩置于顶层、10.25英寸触控屏悬浮在中层，而最下方则嵌入了带显示的空调触控屏，操作起来相对位置是较适宜的。方向盘采用三辐结构，镀铬+烤漆混搭装饰整体重心向下，而换挡则采用了带缝线的推杆造型，把握起来也贴合了手掌。