而从侧面来看，奕炫GS马赫版造型比较修长，轮距拉长，有点斯巴鲁XV的既视感，车身线条是上扬的，不过只配备了仅装饰用的行李架，而轮胎方面尺寸是17英寸，旋风样式的轮毂颜值见仁见智，而卡钳还特意喷涂上与外观装饰件同样颜色进行点缀。
相比之下，尾部造型要简洁不少，并没有应用当下最流行的贯穿式尾灯，排气管并无外露，但增加了一个小尾翼，中间是刹车灯，整体线条是比较平直有力量感的。而细节方面则是所有的LOGO以及车尾灯都进行黑化，进一步提升整车的运动风格。
而来到车内，映入眼里就是各种与外观相匹配的橙色元素，其他材质用料都是黑色与灰色搭配，依旧是着重运动风格。
其中，方向盘的样式是全新的，为平底式的设计。车内科技感源自7.7英寸的全液晶仪表盘和13英寸的液晶中控大屏，中控大屏是竖屏设计，并非市面上流行的悬浮式设计，保留了嵌入式比较传统的设计风格。另外，车内的实体按键并不多，主要保留电子手刹一个，而个人更乐意是保留空调调节按键，方便驾驶时盲操作。