如果要进行量化的话，474L的基础容积的确比不少同价位对手的300多升要来得出色不少。要是将奕炫GS马赫版的后排座椅放倒，此时容积可以达到1109L，轴向长度可以拓展到1834mm，搬运一些长件、大件物品时可以从容不少。当下露营成了很多朋友休闲放松的方式，一个能装的后备厢就显得很有必要了。
另外，奕炫GS马赫版的离地间隙达到了193mm，可以给车辆的通过性打下个好基础。城市SUV就不聊硬核穿越了，至少更高的离地间隙在非铺装路面行进时可以踏实不少。
奕炫GS马赫版的命名，就是很直接的明示其全系搭载了东风马赫动力，其是东风汽车100%自主掌控的动力系统。
奕炫GS马赫版提供1.5T涡轮增压和1.5L自吸版两套动力系统选择。1.5T发动机在燃烧、摩擦、热管理等方面进行了优化升级，最大功率197Ps（145kW），最大扭矩300N·m，匹配格特拉克6DCT变速箱。1.5L发动机采用缸内直喷、双VVT等技术，最大功率125Ps（92kW），最大扭矩158N·m，匹配6速湿式双离合变速箱。
东风风神携手法国标致雪铁龙历经四年研发，投入约2亿欧元打造了CMP平台，奕炫GS马赫版就是基于此平台打造。前部减震器塔顶设计有原生防倾杆结构；本特勒冷弯封闭变截面后桥管梁，在轻量化和结构强度上有一个很好的平衡；广泛采用最高1500MPa等热成型板，占平台骨架零件比例82%等等，都是奕炫GS马赫版不容易被直接察觉到的产品力。