要说宝马M部门成名还是1978年宝马M1的问世，首先是宝马的首席设计师马丁·布劳恩加特将M1的设计交给了乔治亚罗领导的意大利设计公司完成。宝马提出的唯一要求是要延续涡轮增压的风格，这就使得M1在外形上表现出了明显的意大利风格，楔形车身也是当年跑车的经典设计元素，充满战斗气息。
宝马M1，最大功率277马力， 0-100公里/时的加速仅5.8秒。在当时，宝马M1被德国媒体评为“速度最快的德国公路跑车”。
宝马M部门为了满足客户的需求，还进行了业务的拓展--个性定制，主要是按照一些需求繁多客户的个性化要求，设计制造新的个性化宝马配置，满足客户的个性需求。
不仅如此，宝马M部门还提供专业的驾驶培训，在过去30年中，宝马M部门的驾驶培训已经成为很多教练心目中的“圣地”。如果说宝马是很多人眼中的目标，那宝马M就是梦想。
奥迪RS
RS是RACING SPORT（比赛运动型）的缩写，奥迪“RS”系列是由奥迪的quattro部门全权设计、开发并制造的。奥迪的高性能部门本来叫做quattro GmbH，为了向当时在奥迪quattro车型基础上打造的拉力赛车表示致敬，而为了与车型区分还特意将首写字母改为小写“q”。
奥迪S1 Sport quattro在当时道路竞赛中称王的世界性比赛——世界拉力锦标赛中取得不错成绩，并在1987赛季成功卫冕，从标致205 T16手里重新夺回了“山路之王”的封号。当时这台车最大功率598匹马力，0-100加速仅2.3秒，放到现在也能横扫许多跑车。
