如果你对宝马的过往产品仍有印象的话，2015年推出的3.0CSL Hommage其实是3.0 CSL设计上的直接来源。不过由于上一代M4扁平的双肾造型适配难度较大，所以时至今日才得以改进量产。前脸除了标志性的竖置双肾中网，两侧头灯组也加入了黄色LED日行灯带和激光大灯。配以致敬经典的三段式前包围以及两侧圆形散热孔，视觉效果更具标志性。
从侧面来看，前后轮拱的隆起构成了两道十分明显的分界线，不仅将横贯车身的三色拉花断开，还进一步延伸到前机盖和尾部尾翼，从而呈现出夸张的蝙蝠车宽体效果。C柱位置不仅带有更宽厚的镀铬饰条包裹，还有一枚M部门50周年主题的宝马LOGO镶嵌于此。金色双五辐轮圈采用中央锁止和锻造工艺，尺寸为前20/后21英寸，搭配碳陶刹车以及米其林定制跑胎。
尾部设计是最接近历史上蝙蝠车的样式，不仅车尾宽度显著增加，宽大的双层尾翼更是E9 3.0 CSL核心视觉元素。尾灯内部带有立体布置的细长灯带，预计是采用最为先进的OLED光源。尾门右下角的3.0 CSL镂空字标复古感十足，而环绕碳纤维牌照框和扩散器周围的三色条纹，更是进一步强化了宽体感。双边四出排气气势十足，展现出不俗的性能实力。