考虑到车顶的储物柜等装置，可能会影响油耗的表现，试车组改变了过去平均油耗的路线，模拟了这个320i TouringMSport进行休息日路线的油耗测试，包括海线风景和山线风景在内，是非常受欢迎的观光路线。
ConnectedDrive油耗_黑色
摘要来自：《新一代宝马320i旅行版，老司机试驾后：其实没你想象的那》
【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《新一代宝马320i旅行版，老司机试驾后：其实没你想象的那》的片段：
320i仍然有运动风格，添加顶棚盒可以带来更多的功能。
关注油耗测试之前，我们先来看了这辆车加了很多附加装备的320i TouringMSport，到底和标准车型有什么区别？实际上330i和320i的等级标准装备有MSport套件和M型的空气动力套件，因此外观和以前体验过的330i车型没有太大区别，最主要的是将脚下的铝轮改为18英寸M的双打式790M型，而不是330i的19英寸Individual双放式793I型的铝轮，降低10mm高度的跑车也变少了，蓝色钳子的M型制动器组，全景天窗的标准是330i以上，这次的320i试运行是别的选择，320i TouringMSport标准款在窗框和屋面行李架上，分别是铝制窗框、铝制屋顶台，试车全部免费换成黑色涂装材质。
测试驱动包括了BMW原工厂的装填品，屋顶的置物架和屋顶的保管箱，其中，屋顶的置物架前后各配置一个，可以安装在原车固定的黑色屋顶上，整合度相当高，屋顶的储物柜采用了与车体相适应的流线型设计，采用了侧开式，两侧有灰色装饰板和BMW工厂徽章的化妆点，此外还配有专用的传统钥匙。