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奥迪quattro动力-扭矩-连杆

奥迪quattro动力_扭矩_连杆

摘要来自:《独一无二的均衡猛兽——全新奥迪RS6 Avant》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《独一无二的均衡猛兽——全新奥迪RS6 Avant》的片段:

刀剑已经很锋利,如果再继续打磨,刀剑便会因为过薄,而变得容易摧折,适得其反。也许RS6 Avant的惊世诞生,在一定程度上催生了许多的追随者,它们有的强调动力的多寡,有的只偏重于赛道的圈速。但殊不知,深谙均衡的RS6 Avant早已将这些合二为一。

整部车辆的动力核心为一台与保时捷共同开发的最新一代4.0 TFSI V8双涡轮增压发动机,最大功率达441kW,峰值扭矩达800N·m,让RS6 Avant的零百加速时间仅为3.6秒。来自采埃孚的8AT变速箱,不仅能悄无声息的将驾驶者每一次的驾驶意图深度解析,给出合适的档位答案,还会在最大程度上做到平顺性。有了它的存在,让RS6 Avant避免了暴躁的喧嚣,多了几分绅士般的优雅。

RS6 Avant拥有前、后五连杆搭配RS自适应空气悬挂系统,让车辆可以根据前方的路况,随时调节减振阻尼的软硬。车辆后轮的随动转向功能让车辆即使穿梭于狭窄的市井间,也能游刃有余,事实上,RS6 Avant十分善于在赛道与街道间做到平衡。

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