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奥迪quattro排气管-四驱-性能

奥迪quattro排气管_四驱_性能

摘要来自:《新奥迪RS5 Coupé夺目而至,与王者共舞》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《新奥迪RS5 Coupé夺目而至,与王者共舞》的片段:

外观上,运动型前脸和进气格栅突出了新 RS 5 Coupé的宽大轮廓, 超大轮毂,20英寸,带有活塞卡钳,带有通风制动器,可选装碳陶瓷制动器,都展现出其外观气场的大气感,同时前车体采用新设计的保险杠和大灯组,中间镀铬饰条更宽,层次感更强。 头灯采用全 LED光源,造型十分的犀利。 尾翼扰流器是RS排气系统的标志,后面要记住的是RS专用散射器,两端采用椭圆形铬色排气管,除了黑色扰流唇外,车主还可选用碳灰色。 宽阔的尾部加上暴露的排气管,让整个外观更加的运动。

丰富的配置

RS 5 Coupé四驱系统是的卖点。 运动红色卡钳刹车盘,动态选择操纵系统,运动排气声浪,以及具有减震可变悬架。 新RS5标配带有纯机械中央差速器的奥迪quattro全时四驱系统,在日常驾驶时,车辆扭矩分配更倾向于后驱特性,前后分配比例为40:60,当一侧车轴打滑,大部分扭矩会迅速转移到另一侧车轴,最高实现70:30至15:85的前后动力分配。若选装运动差速器,后动力分配则可实现后轮之间扭矩主动无级分配,动态操控性能抵达全新境界。

强劲的动力

而且在动力方面,2.9TV6TFSI引擎,功率方面,新车配备了2.9 T发动机,并支持选装性能套件, 0-100 km/h仅需3.9秒。 新后桥配有全新的电控差速锁,而前桥新差速锁和中心式多片离合器差速器则具有更高的越野性能。 而悬挂方面则采用了五连杆独立悬架,而前置四驱驱动模式的车型为全时四驱带托森差速器。

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