对于这款产品而言，我相信大家对其比较陌生，作为全新的旗舰，这一次新车也将重启家族经典的“飞翔女神”徽标，并且采用纯手工打造以及提供深度的个性化定价，而它在海外售价为34万美元（约合人民币243.81万），价格不菲！
从细节来看，像凯迪拉克Celestiq也采用了最新的家族式设计语言，其样式与IQ锐歌类似，科技感还是相当强烈，并且拥有着极高的辨识度。
而车身侧面则采用了与劳斯莱斯闪灵类似的大溜背设计，配合上“超长”的车身设计，也让它隐约透露着经典的美式轿车的范儿，但有一说一，到底有多少人能够接受这种风格，还真不好说。
而尾部的造型设计则是以简约为主，但下方造型夸张的扩散器设计，也让它充满运动感。据介绍，想新车也配备了智能玻璃车顶，并且拥有4块可以单独调节光照的区域，车内的人员可以根据自己的喜好进行调节。
比较有意思的是，新车也采用了独特的掀背式设计，巨大的开口让它同时兼顾了个性感与实用性。
而在内饰方面，凯迪拉克Celestiq同样是豪华感十足，像新车这一次直接提供了一块55英寸的一体式曲面大联屏，搭配上多色的氛围灯，在科技感方面可以说直接拉面，也符合其电动车的身份。
另外，后排才是新车的重点，虽然凯迪拉克Celestiq很大很长，但依然提供了四座设计，后排设置了两张独立的座椅，而乘客还可以通过后排的屏幕控制座椅电动调节、加热、通风以及按摩等功能。
至于在动力系统方面，新车也采用了双电机四驱的布局，综合最大功率为447kW，最大扭矩为867N·m，百公里加速为3.9s，并配有自适应空气悬架、电子减震器和后轮主动转向系统等，但新车的续航里程只有483km，这样的表现则比较一般。
总结
对于凯迪拉克Celestiq这款产品而言，也是一款科技感、超豪华、强性能并且是一款纯手工打造的深度定制产品，倘若进入国内销售，我相信还是会吸引不少有实力的朋友关注，毕竟这款产品所面向的都是高端消费者，而且在这个价位区间可没太多产品可选。