标准版本匹配的是 111度大型电池组，由于重量接近3吨，WLTP续航为483公里，并不突出。双电机带来600马力的最大功率和868Nm的最大扭矩，扭矩优化器模块可以主动分配前后轮的扭矩，百公里加速仅需3.8秒。
悬挂方面，5连杆前后悬架为轮胎提供了多角度的支撑，让自适应空气减震器专注于吸收垂直向的震动，标配的磁力行驶控制 4.0系统不断检测路面和行驶状态，自动调整阻尼力，配合主动侧倾控制功能，嵌入底盘前部和后部的防倾杆可以调整扭力，带来不同程度的侧倾控制，高速行驶稳定，低速行驶更舒适。
第二乘坐
Celestiq的内部有450 多个不同的 LED，提供个性化氛围灯选择，自带18 种不同的灯光动画，灯光的编排根据音乐和驾驶状态变化，增强了气氛。车顶采用固定式智能玻璃，由悬浮粒子技术来改变透光率，四个座位上的乘员都可以独立控制进光量，进光水平从小于 1%（最暗的不透明状态）到 20%（传统天窗的标准色调水平）之间设置，一键变色玻璃取代了传统天窗遮阳帘，玻璃还经过红外反射和低辐射涂层处理，避免阳光直射时车内温度升高。