Ultium电池是通用汽车在今年3月的EVWeeK活动上发布的，是通用汽车专为未来纯电动车而研发的锂离子动力电池组，其电芯在竖直方向和水平方向上均可排布，这有利于优化电池能量储存与整车布局。Ultium电池电芯将采用钴含量较低的专利化学配方，以有效降低动力电池的生产成本，其电池组容量从50千瓦时至200千瓦时不等，可支持高达640公里的续航里程。搭载Ultium电池的电动车支持家用充电和直流快充，大部分车型将配备400伏电池包以及200千瓦时的快充能力，电动皮卡车型将配备800伏电池包以及350千瓦时的快充能力。
另外，通用汽车在发布最新Ultium电池的同时，还发布了搭载Ultium电池的第三代全球电动车平台，该平台可以覆盖皮卡、SUV、跨界车、轿车、商用车等车型，提供出色的产品设计、性能、配置、续航和经济性。按照规划，今年1月在旧金山首发的CruiseOrigin纯电动自动驾驶共享车型将是首款搭载第三代电动车平台和Ultium电池的产品。而即将发布的GMCHUMMEREV、凯迪拉克Celestiq、Lyriq预计也都将搭载Ultium电池。
CruiseOrigin是由通用汽车的自动驾驶子公司Cruise在旧金山发布的一款全自动驾驶车型，该车没有方向盘和踏板，不设驾驶位，量产后将服务于Cruise旗下自动驾驶共享汽车车队，可24小时提供服务，支持夜间驾驶。CruiseOrigin采用后轮驱动，配备了滑动门，最多可容纳6位乘客，两排可以面对面坐3位乘客，有很大的腿部空间。
