距上船还有半个小时,便在附近随意溜达。车站出来,停着一辆打着双闪的小VAN,不知道警察叔叔有没有像国内贴单那么勤。这是一辆雪铁龙的Berlingo,小小的也配了双开门,根据尾灯形状来看,这应该是2012-2015年间发售的车款,与毕加索相同的底盘,但轴距更大。
雪铁龙的Berlingo这是一辆雷诺的第三代Trafic正在等红灯,国内叫塔菲克,有两种轴距,分别为3750/4150mm,目前华晨雷诺金杯正在国产化,预计2020年上市,但是不知能不能如期而至,感觉有点难。详见:熟悉的陌生人?雷诺金杯国产化轻客之-塔菲克(Trafic)
雷诺Trafic尾部特写来个尾部特写,后双开,有踏步,扶梯,车顶有个大号行李架,浓浓的工具车味道,不香吗?车轮是铁钢圈,难道这是乞丐版?
雷诺Trafic尾部特写还没拍到前脸车就开走啦,补个网图。
雷诺Trafic路边还有这辆平顶的菲亚特Ducato。Ducato从1981年开始发售第一代,看到的这辆便是第三代早期款的,其大灯很有特色,像一对猪腰子,一看就是2006-2014年的车款。
菲亚特Ducato上船了,蓬蓬船的整体色调是橙色的,里面的座椅跟公交车有点像,但是多了一层软垫。
运河游船运河两边便是繁华的商业街,马路边停满了车辆。这些里面,Van车比任何车辆都多,大大小小,估算下大概能占到六成。果然,这里就是Van的世界。
船出发后看到的第一辆Van车居然是日产的NV200。怎么样,是不是很眼熟,没错,国内郑州日产2010年引进国产,同平台车型有骊威、骐达、轩逸、启辰D50/R50、风神A60。但从这款封闭的格栅来看,这款是纯电动车型,也就是e-NV200。其动力采用107PS的交流同步电机,能提供最大138N.m的输出,有40度的电池,理论上续驶里程能跑200公里左右。这款电动VAN是日产的重点纯电动车型,在欧洲很受家庭用户的欢迎,是2016年欧洲最畅销的小型新能源Van车型。