Gemera是一款插电式混合动力超跑，搭载了一台2.0L直列三缸发动机，可能很多人听闻三缸都会谈之色变，但是这台三缸机不简单，它不仅拥有8500转/分的最高转速，还同时拥有2bar的增压值，最大马力可达600匹，升功率可达300匹马力，将整台车的燃油经济性和动力性能提升到了一个新的高度。
在技术层面，科尼赛克的Tiny Friendly Giant技术，通过气动、液压或电动执行器来控制气门的正时和升程，简单来说，可以通过实现对发动机更精确的控制，提高效率，而且该技术的延展性也更好。通过单个气门和喷油嘴的单项开闭实现闭缸技术，以及操控内部阀门实现废气再循环，发动机搭载这项技术能节省20%燃料，减少60%的废气排放，更进一步发展了内燃机技术，让人们知道，内燃机仍有潜力继续深挖。
除此之外，Gemera还搭载了三台电动机，后轮左右两边各有一台500马力的电机，在发动机的左前方还有一台400马力电机，如果简单把发动机和三台电机马力加起来，可以达到2000马力的恐怖数据。当然，实际并没有这么理想，电池的输出是有限的，整台车的马力有1700匹，峰值扭矩是3500牛米。极致的动力参数，自然也带来了极致的性能表现，Gemera的零百加速成绩是1.9秒。