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Berlinetta发动机盖-座椅-最大扭矩

Berlinetta发动机盖_座椅_最大扭矩

摘要来自:《捷尼赛思X Gran Berlinetta概念车首次亮相》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《捷尼赛思X Gran Berlinetta概念车首次亮相》的片段:

该概念车造型采用了“反楔形态度”设计,前脸依旧延续家族式风格,双灯带设计十分具有辨识度。值得一提的是,该车发动机盖将会采用鸥翼门设计,并且排气也集成在发动机盖处,概念十分超前。车辆尾部通过扰流板营造出标准的椭圆形造型,下方配备有大尺寸扩散器,并且集成了垂直设计的尾灯,颇有方程式赛车的味道。

内饰采用双座椅布局,整体中控台十分简洁,贯穿式中控屏镶嵌在中控台内部,同时下方配备两个旋钮进行操控。方向盘造型十分竞技,内置显示屏充当仪表盘的作用,并且配备HUD抬头显示。此外,该车在方向盘以及门板上也配备有带显示屏的旋钮设计,这或许在未来量产车当中也值得借鉴。

动力方面,该概念车在虚拟世界当中将会配备一台名为e-SC的V6发动机,其将会配备电动涡轮增压器,配合超过10000rpm的最高转速,其可产生882马力的最大功率和1071牛·米的最大扭矩,另外该车还会配备电机,系统最大功率可达1086马力,最大扭矩1337牛·米。

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