车身所选用的“熔岩橙”外观色凸显了捷尼赛思X Gran Berlinetta VGT概念车的活力。这款不拘一格的色调源自捷尼赛思品牌独特的“韩韵”精神，让人联想到韩国的火山，以及韩国文化特有的情感、激情与活力。
捷尼赛思X Gran Berlinetta VGT概念车的内饰秉承了捷尼赛思“留白之美”内饰设计理念，座舱优先考虑驾驶基本功能，以便驾驶者在赛道上可以最大限度地集中注意力。信息中心通过数字化全景界面展现，并与环绕式数字监控系统相连，提供不受周边车辆干预的广域驾驶视野。线控转向系统可实现精确、果断的操控，提供竞速优势。
碳纤维座舱在驾驶者所及之处巧妙地融入了柔软触点。菱形镶嵌的软垫护板，无论是在竞速时，还是在维修区上下车之时，都能很好地保护驾驶者。
捷尼赛思X Gran Berlinetta VGT概念车采用前中置的Lambda 11 V6发动机，由捷尼赛思E-SC 技术提供电驱辅助。赛车规格的混动系统最大功率可达1071马力，最大扭矩为1337牛·米。其中，V6发动机的最高转速可以达到每分钟10000转，最大输出功率为870马力，最大扭矩为1071牛·米，而Yasa E电机还能额外产生201马力和266牛·米的扭矩。
