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冒险家(海外)前脸-发动机-动力

冒险家(海外)前脸_发动机_动力

摘要来自:《林肯新冒险家将国产!大嘴格栅更霸气 屏幕尺寸升级》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《林肯新冒险家将国产!大嘴格栅更霸气 屏幕尺寸升级》的片段:

中期改款主要变化集中在前脸,其中网尺寸更大,并提供熏黑与镀铬两种风格,保险杠也进行了重新设计,格栅下方配有贯穿式饰条装饰,雾灯区域采用竖向结构。车侧及车尾变化不大,经典的隐藏式D柱以及贯穿式尾灯得以保留,轮毂样式升级为全新样式,排气为双边共两出式布局。

中期改款内饰与现款基本一致,中控屏升级为13.2英寸(国产现款为12.8英寸),搭配12.3英寸液晶仪表,前者内置Sync 4智能互联系统。新车取消2.3T发动机,燃油版仅提供2.0T车型,插电混动版由2.5L发动机与电机组成,国产后预计仍为1.5T三缸+电动机版本。

新车还有望加入FHEV动力版本,FHEV混合动力是一种可以靠内燃机带动,也可以靠电动机带动,或者两者结合带动的动力系统。该系统使用了大容量的电池组,动力路径完全分离,电机和内燃机没有直接性联系,通过相互转换机械动力和电力,在动力传动系统中具有很大灵活性,电池的充电完全靠动能回收,或者内燃机发电。

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