此外，更重要的是，极星5将与极星目前产品有着极大的区别，它将脱离吉利与沃尔沃所构建的平台，并将成为极星专属纯电平台架构下的首款全新车型。预计新车将会使用全铝架构，搭载内部研发的P10前后双电机，总输出功率将达到872马力。极星5虽然采用了全新专属架构，电力系统部分仍使用极星3的800V双向充电系统。
极星设计总监Maximilian Missoni表示：Precept概念车将带来一种全新的设计语言，这种设计将使用到极星3、极星4以及极星5之中，其标志性特征就是更进一步推出空气动力学设计，同时车头将打造专属的鲨鱼鼻风格，将根据不同车型进行风格上的拓展。前灯保留双刀片造型，这是沃尔沃雷神之锤的变体，也是家族设计，不会丢失的。
为了迎合实用性，Precept概念车上对开门设计将变为传统的前后铰链式，但极星5会采用与概念车相似的无后窗设计，会使用摄像头通过流媒体后视镜观察后方情况。极星5还将拥有非常巨大的车顶玻璃窗，这种设计让极星5营造出一种中置后驱跑车的感觉。极星5会设计有传统的外后视镜，毕竟某些国家地区交通法规不允许摄像头取代传统后视镜。