从车型侧面来看，这款科莱威CLEVER有点类似于奔驰的smart，不仅是车型外观比较类似，甚至新车的轮毂也有几分相似之处。此外，还拥有贯穿式的腰线以及半隐藏式的门把手。总的来说，侧面的设计同样显得很可爱。
车型的尾部同样采用的是复古圆润的尾灯设计，但是不得不说质感还算不错，并且也搭载了高位刹车灯。车身数据部分，科莱威CLEVER的长宽高分别为3140/1648/1531mm，轴距是2000mm。
科莱威CLEVER的内部设计整体看起来更像是燃油车的内饰布局，对称式的中控台，内嵌式的高清大屏。有意思的是，一般这个价位的新能源汽车都会采用旋钮样式的设计，但是这款新车却采用了我们熟悉的机械挡把，这样的造型确实很有燃油车的视觉感受。此外，车内采用的是黄色加黑色的双拼色造型，看起来同样元气满满。
由于成本的原因，所以科莱威CLEVER的座椅使用的是一体化的设计，头枕角度无法调节，这也是低价格新能源汽车最喜欢使用的设计了，但是不得不说，颜值还是到位的。
再说说这款新车的动力系统，由于定位关系，厂家一定会调低功率来提升续航。所以这款电机的最大功率33kW，峰值扭矩100N·m。新车的电池容量比较一般，只有29kWh，纯电续航里程311km。
值得一提的是，这款科莱威CLEVER只支持慢充，慢充时长为5.5小时，总的来说充电速度比较快，价格也特别低，而且也是大品牌的新车。那么你觉得和宏光MINI EV相比，这款科莱威CLEVER有优势吗？欢迎留言。