值得一提的是，小车空间有限在元气啵啵版这里是一个伪命题。新车367L超大后备箱随心储物空间，并且新添触手可及的门板储物盒，各类物件都可安放，让小车也有出色收纳的暖人表现。车内还有9英寸高清LED触控屏，自带同级稀缺的倒车影像功能，让小白也可以轻松停车，动作更加潇洒痛快。此外，NFC智能进入系统等目前同级鲜有的科技配置加入，前排双气囊、后倒车雷达、67.7%的高强度钢比例笼式坚固车身、TPMS胎压监测构成从里到外的智能安全体系，元气啵啵版完全引领潮酷科技范儿。
当然想得到年轻用户的高度认可，科莱威CLEVER不仅靠无敌颜值，超长续航、实用空间和出色的品质，还有之前提到的311km超长续航与磷酸铁锂电池双重升级，既为这款车型带来更高性价比。说到磷酸铁锂电池，截至3月18日国内碳酸锂价格报50.4万元/吨，较年初上涨73.8%，同比上涨479.3%；粗略估计锂价每上涨10万元/吨，终端EV乘用车平均成本上涨3500元/辆。在价格上涨的当下，科莱威CLEVER元气啵啵版59999元就更显出质优比的优势。元气啵啵版不光续航给力，充电也全程“高能”，用6.6kW家用充电桩的情况下，仅需5.5小时即可充满电。IP67防水防尘等级、航空级热失控管理系统，带来电池安全“双保险”。
点滴之言
微型纯电动车的工具属性、性价比优势使其在城市通勤中受到年轻人的追捧，同时通过市场的培育，微型纯电动车渠道下沉到三四线城市，也是地域面积较小城市的穿梭佳品。此外，对于汽车品牌而言，双积分的政策促使汽车企业快速投放相对低成本的价格区间在五万元左右的纯电动车，从商业逻辑上看是符合核心利益的。存在即是合理，未来微型纯电动车将继续受到Z世代或千禧一代的热爱。如果说五菱宏光MINIEV开启微型纯电动车潮创改装的先河，那么荣威科莱威CLEVER元气啵啵版则让更多年轻人实现了通勤自由、智慧平权，彰显年轻人的乐活本色。后来者居上者，也能独领风骚。
