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玛莎拉蒂MC20性能-发动机

玛莎拉蒂MC20性能_发动机

摘要来自:《玛莎拉蒂GT2首次参赛 与LP Racing共登领奖台》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《玛莎拉蒂GT2首次参赛 与LP Racing共登领奖台》的片段:

源自意大利的车队LP Racing,成为首支驾驶玛莎拉蒂全新杰作出征的队伍。由Leonardo Gorini和Luca Pirri驾驶的全新GT2,完成了Fanatec GT2欧洲系列赛中的首次竞速,并取得非凡表现。LP Racing车队于周五赢得杆位后,在周六的首场比赛中获得亚军,并在第二场比赛中入围前十,以第七名的位置完赛。首战告捷,点燃了玛莎拉蒂赛车历史的辉煌记忆,也向全世界赛车拥趸们展现了全新GT2的超凡性能。

01-玛莎拉蒂GT2于2023 年Fanatec GT2 欧洲系列赛末轮赛事中首次参赛 与LP Racing车队共同登上领奖台

即将到来的2024赛季,这款100%摩德纳制造的全新赛车无疑将强势破局,以出类拔萃的性能表现与先锋前卫的优雅外型,成为赛车领域的瞩目明星。

此次玛莎拉蒂GT2在欧洲系列赛的赛道亮相,不单标志着三叉戟品牌正式回归相关赛事,也旨在续写MC12于2000年至2010年前后斩获多达13个冠军的辉煌战绩。

02-玛莎拉蒂GT2于2023 年Fanatec GT2 欧洲系列赛末轮赛事中首次参赛 与LP Racing车队共同登上领奖台

作为一款以MC20超跑为原型,并继承了品牌历史成就的全新车型,玛莎拉蒂GT2达到了性能与操纵的极致平衡。搭载非凡的“Nettuno 海神”V6发动机,同时进行了针对性的升级改造,以应对赛道间的种种挑战。

03-玛莎拉蒂GT2于2023 年Fanatec GT2 欧洲系列赛末轮赛事中首次参赛 与LP Racing车队共同登上领奖台

在2022年末宣布了回归赛道战略后,品牌于2023年将国际汽车联合会顶级赛事GT2之名,赋予其最新性能杰作,标志着玛莎拉蒂的又一重要里程碑。三叉戟品牌构建了一座横亘赛车史过去、现在和未来的桥梁,在诸多伟大的品牌间,以成就和实力留下专属自身的不朽烙印。

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